1月7日晚間,京滬高鐵公告網(wǎng)下初步配售結(jié)果,21個(gè)戰(zhàn)略投資者中公募基金占據(jù)6席,6只戰(zhàn)略配售基金獲配總股份7億股,在戰(zhàn)略投資者獲配股份中占比23%。這也是6只戰(zhàn)略配售基金繼郵儲(chǔ)銀行后,再次集體出手的戰(zhàn)略性投資。中國(guó)高鐵第一股的戰(zhàn)略投資者陣容豪華,除了戰(zhàn)略配售基金外,國(guó)電資本控股、絲路基金、中車資本控股、淡馬錫富敦投資等都有參與。
戰(zhàn)略配售基金集體獲配中國(guó)高鐵第一股!
1月7日晚間,京滬高鐵公告網(wǎng)下初步配售結(jié)果,21個(gè)戰(zhàn)略投資者中公募基金占據(jù)6席,6只戰(zhàn)略配售基金獲配總股份7億股,在戰(zhàn)略投資者獲配股份中占比23%。這也是6只戰(zhàn)略配售基金繼郵儲(chǔ)銀行后,再次集體出手的戰(zhàn)略性投資。
中國(guó)高鐵第一股的戰(zhàn)略投資者陣容豪華,除了戰(zhàn)略配售基金外,國(guó)電資本控股、絲路基金、中車資本控股、淡馬錫富敦投資等都有參與。
值得注意的是,京滬高鐵還以0.79%的高中簽率,成為近年來僅次于郵儲(chǔ)銀行1.26%的中簽率第二高的新股,也是近一年普通新股平均0.065%中簽率的12倍,不少中小投資者也有望吃到“大肉簽”。
戰(zhàn)略配售基金獲配7億股
獲配總金額34.1億
1月7日晚,京滬高鐵發(fā)布IPO網(wǎng)下初步配售結(jié)果及網(wǎng)上中簽結(jié)果公告。
公告信息顯示,共有21個(gè)戰(zhàn)略投資者最終獲配京滬高鐵,其中6只戰(zhàn)略配售基金合計(jì)獲配7億股,在戰(zhàn)略配售股數(shù)中占比22.73%,成為京滬高鐵重要的戰(zhàn)略投資者。
從初步配售結(jié)果及網(wǎng)上中簽結(jié)果公告看,共有21 個(gè)戰(zhàn)略投資者最終戰(zhàn)略配售數(shù)量為30.74億股,約占發(fā)行總數(shù)量的48.9%,且均有12個(gè)月或36個(gè)月的鎖定期限。而本次京滬高鐵發(fā)行股份數(shù)量為62.86億股,約占發(fā)行后公司總股本的12.8%。
上述戰(zhàn)略投資者中,華夏、嘉實(shí)、易方達(dá)、招商、南方、匯添富6家公募基金旗下戰(zhàn)略配售基金總獲配股份7億股,按照4.88元/股的發(fā)行價(jià)計(jì)算,獲配總金額高達(dá)34.1億元。
其中,南方3年戰(zhàn)略配售獲配數(shù)量最多,達(dá)到1.43億股,獲配金額高達(dá)7億元;華夏3年戰(zhàn)略配售也獲配1.23億股,獲配金額6億元;易方達(dá)、招商、嘉實(shí)、匯添富基金旗下戰(zhàn)略配售基金獲配股數(shù)也均在1億股以上,獲配金額皆超過5個(gè)億。
值得注意的是,這是繼郵儲(chǔ)銀行之后,戰(zhàn)略配售基金再次集體出手開展戰(zhàn)略投資。
早在2018年11月,易方達(dá)、南方、招商、匯添富等4家公募旗下戰(zhàn)略配售基金曾經(jīng)獲配了中國(guó)人保的戰(zhàn)略投資;2019年8月,中國(guó)廣核也有5家戰(zhàn)略配售基金獲得配售;2019年12月,6只戰(zhàn)略配售基金悉數(shù)參與郵儲(chǔ)銀行戰(zhàn)略配售。
“戰(zhàn)略配售”是“向戰(zhàn)略投資者定向配售”的簡(jiǎn)稱。關(guān)于新股首發(fā)戰(zhàn)略配售,我國(guó)《證券發(fā)行承銷與管理辦法》(2018年征求意見稿)規(guī)定,首次公開發(fā)行股票數(shù)量在4億股以上的,或者在境內(nèi)發(fā)行存托憑證的,可以向戰(zhàn)略投資者配售股票。
不過,戰(zhàn)略配售也是雙向選擇,從上市公司角度,京滬高鐵也會(huì)仔細(xì)篩選戰(zhàn)略投資者。
本次發(fā)行中,京滬高鐵對(duì)戰(zhàn)略投資者的選擇,也是在充分考慮投資者資質(zhì)以及和發(fā)行人長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系等因素后綜合確定。
戰(zhàn)略投資者的選擇標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下幾項(xiàng):
一是具有產(chǎn)業(yè)協(xié)同的戰(zhàn)略投資者;
二是與發(fā)行人存在戰(zhàn)略互信和長(zhǎng)期合作意愿,有意愿長(zhǎng)期持有的重要央企、國(guó)家級(jí)基金及地方政府投資平臺(tái);
三是大型市場(chǎng)化金融機(jī)構(gòu),“一帶一路”概念基金;
四是國(guó)家主權(quán)基金與合格境外投資者,或其下屬企業(yè);
五是具有良好的市場(chǎng)聲譽(yù)和影響力,代表廣泛公眾利益的投資者。
在這樣的篩選標(biāo)準(zhǔn)下,除了戰(zhàn)略配售基金入圍,江蘇省鐵路集團(tuán)有限公司、絲路基金有限責(zé)任公司、國(guó)家開發(fā)投資集團(tuán)有限公司等,也以較高比例獲配股份。
戰(zhàn)略配售基金成立以來凈賺91.8億
固收資產(chǎn)為配置主方向
自2018年7月5日成立后,6只戰(zhàn)略配售基金在戰(zhàn)略投資方面皆有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
據(jù)記者統(tǒng)計(jì),多只戰(zhàn)略配售基金先后參與了中國(guó)人保、中國(guó)廣核、郵儲(chǔ)銀行、京滬高鐵,以及科創(chuàng)板新股中國(guó)通號(hào)等股票的戰(zhàn)略配售,為支持實(shí)體經(jīng)濟(jì),引導(dǎo)價(jià)值投資,服務(wù)資本市場(chǎng)改革做出了較大貢獻(xiàn)。很多符合國(guó)家戰(zhàn)略、掌握核心技術(shù)、市場(chǎng)認(rèn)可度高的新經(jīng)濟(jì)企業(yè)越來越多選擇引入戰(zhàn)略投資者,進(jìn)行戰(zhàn)略配售。
由于戰(zhàn)略配售基金都是三年封閉運(yùn)作形式,基金封閉期間基金份額保持穩(wěn)定,基金頻頻出手參與戰(zhàn)略配售,基金凈值也實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健增長(zhǎng)。
從投資策略看,6只戰(zhàn)略配售基金都是通過戰(zhàn)略配售獲得股票,在封閉期內(nèi)采取戰(zhàn)略配售策略和固定收益策略,為投資者帶來了不錯(cuò)的投資回報(bào)。
數(shù)據(jù)顯示,截至1月6日,6只戰(zhàn)略配售基金自2018年7月成立以來,一年半時(shí)間平均收益率為8.64%,基金收益率區(qū)間位于6.4%-10%之間,且全部斬獲正收益,走出了穩(wěn)健的凈值曲線,基金盈利金額合計(jì)達(dá)到91.8億元。
基金凈值的穩(wěn)健增長(zhǎng),加之基金封閉運(yùn)作,戰(zhàn)略配售基金的規(guī)模也逐漸攀升。
截至2019年三季度末,6只戰(zhàn)略配售基金總規(guī)模為1141.76億元,相比基金成立時(shí)規(guī)模增長(zhǎng)近百億元。其中,易方達(dá)、招商、南方旗下戰(zhàn)略配售基金規(guī)模超過200億元,匯添富、嘉實(shí)、華夏旗下戰(zhàn)略配售基金規(guī)模也皆在120億元以上。
從戰(zhàn)略配售基金的資產(chǎn)配置上,截至2019年三季末,6只戰(zhàn)略配售基金持股總市值為83.6億元,占基金凈值比為7.32%,持有債券資產(chǎn)1073.43億元,占凈值比94.02%。其中,6只戰(zhàn)略配售基金持有的債券資產(chǎn)占凈值比皆在8成以上。保持高倉(cāng)位持有固收資產(chǎn)的資產(chǎn)配置,也是基金運(yùn)作穩(wěn)健的重要原因。
談及戰(zhàn)略配售基金上述投資特點(diǎn),北京一位大型公募基金經(jīng)理表示,戰(zhàn)略配售基金原本定位是投資新經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新企業(yè)IPO和CDR等獨(dú)角獸企業(yè)投資機(jī)會(huì),但由于該類型企業(yè)數(shù)量相對(duì)稀缺,目前符合國(guó)家戰(zhàn)略方向以及行業(yè)龍頭公司IPO成為此類基金投資的主方向,整體上是“固收+”的投資策略,可以獲取相對(duì)穩(wěn)健的長(zhǎng)期投資收益。
而網(wǎng)下配售結(jié)果顯示,358家網(wǎng)下投資者管理的1219個(gè)有效報(bào)價(jià)配售對(duì)象全部按照《發(fā)行公告》的要求參與了網(wǎng)下申購(gòu)。公募、養(yǎng)老、社保類賬戶占據(jù)了網(wǎng)下配售的七成以上。
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