2019年制造業(yè)投資增速創(chuàng)2015年以來(lái)新低,從2018年的從9.5%下降到2019年的2.5%。2020年,隨著外部環(huán)境的階段性緩和,庫(kù)存周期向上,這將解決制造業(yè)投資的意愿問(wèn)題;制造業(yè)企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債表有望進(jìn)一步修復(fù),這解決制造業(yè)投資的能力問(wèn)題;從結(jié)構(gòu)上看,我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),高端制造業(yè)投資占比提升,汽車(chē)、計(jì)算機(jī)通信及其他電子、醫(yī)藥、專(zhuān)用設(shè)備等領(lǐng)域2019年占比達(dá)到23.19%。2020年乘用車(chē)銷(xiāo)量有望底部企穩(wěn),新能源汽車(chē)蓄勢(shì)待發(fā),汽車(chē)行業(yè)固定資產(chǎn)投資反彈可期。且2020年以5G手機(jī)、5G基站、可穿戴智能設(shè)備為代表的3C產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,必將帶來(lái)產(chǎn)業(yè)投資熱潮。
中泰證券指出,周期行業(yè)中最看好油服裝備,軌道交通和工程機(jī)械將呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)。新興行業(yè)中,看好光伏設(shè)備、工業(yè)自動(dòng)化、3C設(shè)備、消費(fèi)屬性設(shè)備。另外,繼續(xù)看好國(guó)產(chǎn)化替代浪潮下核心零部件的投資機(jī)會(huì)。隨著新的賽道的出現(xiàn),2020年將出現(xiàn)更多的高收益率個(gè)股。
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