今日(1月8日)特斯拉板塊繼續(xù)強勢,截至發(fā)稿,特斯拉板塊指數(shù)上漲+3.14%,報2540.16點。板塊個股中,奧特佳、常鋁股份、天汽模、東睦股份、旭升股份等多股漲停。
主力資金瘋狂押注“特斯拉供應(yīng)鏈”
在特斯拉入華設(shè)廠整整一年來,特斯拉供應(yīng)鏈的投資機會從未像今天一樣受到資本市場關(guān)注。
1月7日,剛剛實現(xiàn)降至30萬以下的特斯拉Model3迎來了首批社會車主的交付儀式,而參與發(fā)布儀式的埃隆·馬斯克當(dāng)天也宣布將正式啟動Model Y的國產(chǎn)化項目。
受一連串事件影響,特斯拉供應(yīng)鏈概念股1月以來迎來超預(yù)期上漲。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者統(tǒng)計數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),以特斯拉供應(yīng)商及概念股為權(quán)重的特斯拉指數(shù)(884216)自12月20日的4周以來已累計上漲達(dá)22.67%,并創(chuàng)下近兩年以來的新高。
在一些投資機構(gòu)看來,對于特斯拉供應(yīng)鏈的投資并非來自于消息驅(qū)動的“短炒”,而是基于特斯拉有望打開純電動車行業(yè)規(guī)?;兏镱A(yù)期的押注。
具體到個股,無論是提供車身模具的天汽模,還是提供電池組外殼的旭升股份,抑或是供應(yīng)電池模組配件及內(nèi)外飾的永利股份,今年1月份以來上漲均已超過20%。
主力資金動向方面,截至1月7日,與特斯拉或動力電池相關(guān)的立訊精密、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、四維圖新等個股近5日內(nèi)的主力凈流入均不低于2億元,其中立訊精密高達(dá)7.74億元。
特斯拉主題基金收益可觀
特斯拉主題基金2019年的收益也非??捎^。據(jù)東方財富Choice數(shù)據(jù)顯示,近一年來特斯拉主題基金漲幅高達(dá)51.08%。在2019年所有參與特斯拉概念股的相關(guān)主題基金中,融通新能源汽車主題精選混合(005668)表現(xiàn)最好,單位凈值增長率為達(dá)到59.92%,國泰只能汽車股票(001790)以53.26%緊隨其后,申萬菱信新能源汽車(001156)以48.06%位列第三。
數(shù)據(jù)來源:東方財富Choice數(shù)據(jù)
供應(yīng)鏈迎三大投資機會
特斯拉在中國建廠能為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)帶來什么?
國泰君安分析師表示,最大的變化是供應(yīng)鏈本土化。這將給國內(nèi)供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè)帶來明確增量。“與手機產(chǎn)業(yè)鏈不同,汽車產(chǎn)業(yè)鏈的長度和深度遠(yuǎn)超智能手機,有望持續(xù)受益的供應(yīng)商名單會更長。”
從目前情況看,特斯拉核心一級供應(yīng)商多來自歐美、日本等地,國內(nèi)企業(yè)多作為二級供應(yīng)商。比如,目前特斯拉的鋰電池PACK制造商為日本松下,正極材料和隔膜供應(yīng)商為日本住友化學(xué),負(fù)極材料供應(yīng)商為日本日立化學(xué),電解液由日本三菱化學(xué)生產(chǎn)。
但這一情況或發(fā)生變化。根據(jù)媒體報道,LG化學(xué)預(yù)計將配套特斯拉上海工廠動力電池。這意味著特斯拉的動力電池供應(yīng)商可能由此前的松下獨供或轉(zhuǎn)變?yōu)樗上隆G化學(xué)共同供應(yīng)。為LG化學(xué)配套的國產(chǎn)供應(yīng)鏈有望成為特斯拉國產(chǎn)化最大的子供應(yīng)鏈。
特斯拉供應(yīng)鏈包括動力總成系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、充電、底盤、車身、中控系統(tǒng)、內(nèi)飾和外飾等部分,涉及直接、間接供應(yīng)商一百余家。
上述國泰君安分析師認(rèn)為,隨著特斯拉電動車在中國的產(chǎn)能逐漸鋪開,特斯拉Model 3的電池、電機、零件殼體均對產(chǎn)業(yè)鏈原材料產(chǎn)生強勁需求。“上游原材料鈷、錳、鎳、鋰、石墨,中下游的連接器都會產(chǎn)生較大的需求動能。中國充電設(shè)備制造商、運營商、集成商等有望進(jìn)一步提高參與程度,整個動力電池產(chǎn)業(yè)鏈將受益。”
申萬宏源證券表示,特斯拉實現(xiàn)本土化生產(chǎn),將創(chuàng)造巨大的國內(nèi)市場空間。根據(jù)測算,假設(shè)2021年特斯拉實現(xiàn)30萬輛產(chǎn)量,單車價值30萬元,預(yù)計電池、材料、高壓直流繼電器、熱管理系統(tǒng)等環(huán)節(jié)有望帶來400億元以上市場空間。
中信證券認(rèn)為,特斯拉實現(xiàn)本地化生產(chǎn),從廠房、員工薪酬以及動力電池產(chǎn)業(yè)鏈等方面可以降低成本,車價下降將推動需求大幅提升。預(yù)計全年國內(nèi)Model 3銷量將達(dá)到12萬-15萬輛。建議持續(xù)關(guān)注特斯拉供應(yīng)鏈帶來的機會。
相關(guān)公司按配套供應(yīng)情況分成三類:一是技術(shù)壁壘高、產(chǎn)品具有領(lǐng)先性、配套確定性強的公司,如三花智控、寧德時代、宏發(fā)股份;二是供應(yīng)特斯拉使得收入和利潤邊際效應(yīng)彈性明顯的公司,如拓普集團(tuán)等;三是已經(jīng)供應(yīng)或者潛在供應(yīng)的零部件企業(yè),如旭升股份、華域汽車、寧波華翔等。