特斯拉降維價(jià)格“屠殺”啟幕：券商緊急召開(kāi)千人電話會(huì)議 受益概念股提前知曉

1月5日下午開(kāi)始，天風(fēng)證券、申萬(wàn)宏源、海通證券、安信證券、興業(yè)證券等國(guó)內(nèi)大型券商接連召開(kāi)千人電話會(huì)議，解讀特斯拉降價(jià)的信號(hào)。

特斯拉的降維打擊，正式拉開(kāi)序幕。

2020年1月3日，特斯拉高調(diào)宣布，中國(guó)制造Model3首批社會(huì)車(chē)主交付儀式將于1月7日下午在特斯拉上海超級(jí)工廠舉行，同時(shí)，全系Model 3選裝配置價(jià)格下調(diào)——中國(guó)制造Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版車(chē)型的起售價(jià)由補(bǔ)貼后的33.01萬(wàn)降為29.905萬(wàn)元，

這一消息迅速引爆市場(chǎng)。美東時(shí)間1月3日，特斯拉大漲2.96%，盤(pán)中市值一度突破800億美元。

1月5日下午開(kāi)始，天風(fēng)證券、申萬(wàn)宏源、海通證券、安信證券、興業(yè)證券等國(guó)內(nèi)大型券商接連召開(kāi)千人電話會(huì)議，解讀特斯拉降價(jià)的信號(hào)。

不少市場(chǎng)人士指出，特斯拉此舉不僅對(duì)其他新能源車(chē)廠商造成降維打擊，更可能使得傳統(tǒng)燃油車(chē)廠商遭重創(chuàng);此舉利好國(guó)內(nèi)特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈，A股相關(guān)概念股將掀“巨浪”。

特斯拉掀價(jià)格屠殺

根據(jù)公開(kāi)資料顯示，特斯拉Model 3國(guó)產(chǎn)車(chē)型宣布調(diào)價(jià)，預(yù)計(jì)補(bǔ)貼后售價(jià)約人民幣29.9萬(wàn)元(國(guó)內(nèi)補(bǔ)貼約人民幣2.5萬(wàn)元)，價(jià)格下調(diào)幅度近10%。

與此同時(shí)，特斯拉去年的產(chǎn)量和交付量也創(chuàng)出了新高。

根據(jù)特斯拉公布的最新信息顯示，特斯拉2019年第四季度實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的近10.5萬(wàn)的車(chē)輛產(chǎn)量和創(chuàng)紀(jì)錄的約11.2萬(wàn)臺(tái)車(chē)輛交付。2019年，特斯拉交付了約36.75萬(wàn)臺(tái)車(chē)輛，比2018年增長(zhǎng)50%，并完成了全年目標(biāo)。

值得一提的是，2019年12月30日，特斯拉在上海超級(jí)工廠交付了首批國(guó)產(chǎn)Model 3，交付時(shí)間提前。要知道，特斯拉上海超級(jí)工廠從2019年1月才開(kāi)始投建，2019年10月24日即建成投產(chǎn)，長(zhǎng)期規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)50萬(wàn)輛。

由于特斯拉上海超級(jí)工廠建設(shè)超預(yù)期，特斯拉新車(chē)型Model Y量產(chǎn)計(jì)劃提前至2020年年中以前。

特斯拉曾在Q3財(cái)報(bào)提到：相比于美國(guó)工廠，上海工廠Model 3生產(chǎn)線的生產(chǎn)成本(單位產(chǎn)能的資本支出)低了65%。有業(yè)內(nèi)人士指出，此次上海工廠Model 3基本價(jià)格下調(diào)16%，表明特斯拉在價(jià)格方面依然有壓縮空間。

五券商召開(kāi)千人會(huì)議

面對(duì)特斯拉的“主動(dòng)出擊”，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，從1月7日“降價(jià)”交付開(kāi)始，特斯拉“大賣(mài)”早已板上釘釘，勢(shì)必帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)一片火熱。

1月5日下午，天風(fēng)證券、申萬(wàn)宏源、海通證券、安信證券、興業(yè)證券等接連召開(kāi)千人電話會(huì)議，解讀特斯拉降價(jià)的信號(hào)。

興業(yè)證券汽車(chē)團(tuán)隊(duì)指出，特斯拉有三方面超預(yù)期：

一是特斯拉19Q4生產(chǎn)/交付10.5萬(wàn)/11.2萬(wàn)臺(tái)，超預(yù)期。特斯拉1月3日晚間公告19Q4交付11.2萬(wàn)臺(tái)(M3 9.3萬(wàn)，MX和MS共1.9萬(wàn))，全年交付36.75萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)50%，完成全年目標(biāo)，超市場(chǎng)預(yù)期。同時(shí)特斯拉表示此交付數(shù)據(jù)計(jì)量相對(duì)謹(jǐn)慎(所有交付文件簽署完畢)，最終19Q4交付數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)高0.5%或更多。

二是上海工廠產(chǎn)能爬坡周產(chǎn)超3000臺(tái)，超市場(chǎng)預(yù)期。特斯拉前期在對(duì)員工進(jìn)行首批15輛車(chē)付時(shí)曾表示當(dāng)時(shí)日產(chǎn)達(dá)28臺(tái)以上，日均工作時(shí)長(zhǎng)10小時(shí)，計(jì)算下來(lái)周產(chǎn)超1000臺(tái)。1月3日產(chǎn)銷(xiāo)公告中提到當(dāng)前生產(chǎn)已顯示周產(chǎn)能爬坡已經(jīng)超過(guò)周產(chǎn)3000臺(tái)，超市場(chǎng)預(yù)期。興業(yè)證券預(yù)計(jì)2020年后續(xù)隨著生產(chǎn)班次增加，國(guó)產(chǎn)特斯拉2020年產(chǎn)量有望超過(guò)15萬(wàn)輛。

三是特斯拉持續(xù)超預(yù)期，國(guó)產(chǎn)M3有望成為現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品，看好特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈。興業(yè)證券認(rèn)為特斯拉持續(xù)超預(yù)期的背后是公司過(guò)硬的產(chǎn)品力(新一代智能電動(dòng)車(chē))以及超強(qiáng)的學(xué)習(xí)和擴(kuò)張能力(上海工廠的超預(yù)期推進(jìn))。

天風(fēng)證券也在電話會(huì)議中指出，MODEL 3現(xiàn)在是平臺(tái)化車(chē)型，打穿原來(lái)的需求和供應(yīng)格局，這次確定性的導(dǎo)入中國(guó)供應(yīng)鏈，未來(lái)在降成本的同時(shí)放量。預(yù)計(jì)年底國(guó)產(chǎn)化率從30%迅速提升至100%。

2019總交付36萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50%，其中model 3增長(zhǎng)100%，貢獻(xiàn)30萬(wàn)輛。2020年特斯拉全球出貨量大概在60萬(wàn)輛水平，會(huì)略超60萬(wàn)，增長(zhǎng)24萬(wàn)輛，中國(guó)市場(chǎng)增量15萬(wàn)量，占增量的60%。這樣中國(guó)工廠會(huì)非常收益。

2020年Q4會(huì)開(kāi)始批量供應(yīng)MODEL Y，歐洲工廠2021年開(kāi)始達(dá)產(chǎn)，2021年總量達(dá)到100萬(wàn)量，屆時(shí)會(huì)具有挑戰(zhàn)全球巨頭的基礎(chǔ)?，F(xiàn)在通用等巨頭全球出貨量有1000萬(wàn)輛，所以特斯拉未來(lái)還有非常大的空間。

概念股提前知曉

隨著市場(chǎng)對(duì)于特斯拉放量的預(yù)期逐漸高漲，特斯拉國(guó)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤嫔鲜泄净蛴型芴嵴瘛?/p>

興業(yè)證券指出，預(yù)計(jì)2020年國(guó)產(chǎn)特斯拉放量只是開(kāi)始，后續(xù)隨著歐洲工廠推進(jìn)，特斯拉將全球放量，相應(yīng)供應(yīng)鏈標(biāo)的將顯著受益，推薦拓普集團(tuán)、三花智控、華域汽車(chē)、宏發(fā)股份(電新覆蓋)，建議關(guān)注岱美股份、旭升股份(有色覆蓋)、均勝電子、保隆科技等。

中信證券也指出，特斯拉產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，供應(yīng)鏈空間大、示范效應(yīng)強(qiáng)，國(guó)產(chǎn)Model 3降價(jià)超預(yù)期，上海工廠爬產(chǎn)進(jìn)度超預(yù)期，基本面利好持續(xù)催化。繼續(xù)重點(diǎn)推薦特斯拉供應(yīng)鏈。

特斯拉國(guó)產(chǎn)零部件供應(yīng)鏈主線，推薦：三花智控、華域汽車(chē)、拓普集團(tuán)、寧波華翔、均勝電子、岱美股份、宏發(fā)股份，關(guān)注：旭升股份;