鄭州市民張女士前幾天通過(guò)順豐快遞郵寄一套鈞瓷茶具,擔(dān)心途中發(fā)生意外,她還特意對(duì)茶具保價(jià)1000元。當(dāng)她朋友收到貨時(shí)發(fā)現(xiàn)茶壺出現(xiàn)破損,在接下來(lái)溝通賠償時(shí),順豐公司只愿賠償300元,并稱茶具還能用。
物品貴重,快遞小哥專門(mén)讓張女士保價(jià)1000元
12月17日上午,張女士在接受記者采訪時(shí)很是激動(dòng)。“發(fā)生問(wèn)題后,他們的處理辦法我不滿意,但更讓我傷心的是他們的態(tài)度。”12月10日,張女士將一套精美的鈞瓷茶具從鄭州發(fā)貨至河北邢臺(tái)。她說(shuō),快遞小哥收件時(shí)表示物品比較貴重張女士應(yīng)該進(jìn)行保價(jià),這樣途中貨物出現(xiàn)破損,張女士能得到1000元的賠償。
于是按照快遞小哥的提議,張女士不但付了保價(jià)費(fèi)用,還又出了一份包裝服務(wù)費(fèi)。“他把我的快遞拿走后,從來(lái)沒(méi)有給我發(fā)過(guò)包裝后的照片,我根本不知道他們是怎么給我的茶具包裝的。”張女士說(shuō),12月13日,朋友告訴自己,收件驗(yàn)貨時(shí)發(fā)現(xiàn)這套茶具當(dāng)中的茶壺出現(xiàn)了破損,于是當(dāng)場(chǎng)拒收。送貨的快遞小哥表示公司會(huì)和張女士聯(lián)系溝通賠償事宜。
物品破損后快遞公司只愿賠300元
經(jīng)過(guò)等待張女士見(jiàn)順豐快遞并未主動(dòng)聯(lián)系自己,就向公司進(jìn)行了投訴。她稱后來(lái)公司客服回復(fù)稱鈞瓷茶具只是茶壺出現(xiàn)了破損,茶杯沒(méi)事,還能用,愿意賠償200元。對(duì)于這樣的結(jié)果,張女士明顯不能接受。隨后,對(duì)方又將賠償金額漲到了300元。即便這樣,張女士仍不同意。“他們后來(lái)讓我提供證明物品價(jià)值的材料,這明顯是刁難我。”讓她想不通的是,自己當(dāng)初寄快遞時(shí)對(duì)物品進(jìn)行了1000元的保價(jià),為何現(xiàn)在物品破損了公司只賠償二三百元。
張女士表示,她隨后又多次和順豐快遞工作人員聯(lián)系,得到的答案依然是只賠300元。17日下午,記者聯(lián)系了順豐快遞理賠部門(mén)工作人員,對(duì)方表示具體情況會(huì)在一天后由專人向記者解釋。“我們會(huì)不斷和張女士保持溝通,盡量達(dá)到雙方都滿意。”理賠部工作人員說(shuō)。
保價(jià)能保貨物安全嗎?
不少市民認(rèn)為,自己發(fā)快遞“保價(jià)”后的貨物,應(yīng)該會(huì)受到物流公司的“特殊對(duì)待”,這樣就會(huì)減少物品損壞的風(fēng)險(xiǎn)。事實(shí)是這樣嗎?記者咨詢了在快遞行業(yè)工作多年的業(yè)內(nèi)人士陳先生。他告訴記者,保價(jià)服務(wù)其實(shí)保不了貨物安全。“對(duì)國(guó)內(nèi)絕大部分物流企業(yè)而言,由于業(yè)務(wù)流程和管理水平的限制,保價(jià)貨物與不保價(jià)貨物,使用的是同樣的作業(yè)環(huán)境、操作員工和業(yè)務(wù)流程,在運(yùn)輸過(guò)程中獲得的服務(wù)其實(shí)是一致的。因此可以認(rèn)為,貨物保價(jià)后,被損壞的風(fēng)險(xiǎn)與不保價(jià)其實(shí)是一樣的。”陳先生說(shuō)。
他進(jìn)一步解釋,還有不少市民認(rèn)為保價(jià)就是保險(xiǎn)。但其實(shí)不然,消費(fèi)者所支付的保價(jià)費(fèi),都是交給物流公司的,與保險(xiǎn)公司沒(méi)有任何關(guān)系。萬(wàn)一貨物損壞時(shí),也是由物流公司自己來(lái)賠。他說(shuō),幾乎所有的消費(fèi)者都認(rèn)為把貨物交給物流公司后,對(duì)方就應(yīng)該同時(shí)負(fù)有保管責(zé)任。但一般所有物流公司的快遞單上都會(huì)有這樣一條:“當(dāng)貨物損壞時(shí),只賠償運(yùn)費(fèi)的三到五倍。”
他說(shuō),我國(guó)在2009年頒布的新版《郵政法》中,確實(shí)有“未保價(jià)的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的……最高賠償額不超過(guò)所收取資費(fèi)的三倍”的規(guī)定。但《郵政法》的該條款僅適用于“郵政企業(yè)在郵政普遍服務(wù)范圍內(nèi)的給據(jù)郵件損失賠償限額”。“快遞包裹”和“普通托運(yùn)貨物”顯然不屬于“郵政普遍服務(wù)”。因此,物流公司設(shè)定的賠償運(yùn)費(fèi)三至五倍是沒(méi)有法律依據(jù)的。
消費(fèi)者遇索賠難怎么辦?
陳先生告訴記者,當(dāng)消費(fèi)者索賠時(shí),物流公司會(huì)故意在理賠的流程上設(shè)置障礙,要求貨主提供復(fù)雜的證明材料和鑒定報(bào)告,往往一拖就是一兩個(gè)月。有些物流公司擺出“賠你錢沒(méi)問(wèn)題,但你得告訴我賠多少?憑什么證據(jù)!”的態(tài)度。這樣一來(lái)物流公司就把“賠償困難”的責(zé)任轉(zhuǎn)移到“無(wú)法提供賠償證明材料”的貨主身上,讓貨主無(wú)法申訴。
鄭州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局的工作人員表示,如果消費(fèi)者不想與商家協(xié)商和解,可以攜帶相關(guān)證據(jù)投訴到工商部門(mén)。如果投訴仍然解決不了,可以通過(guò)民事訴訟,直接起訴快遞公司要求賠償。